Vergleich Toyota Camry III Wagon (XV10) 3.0 V6 24V (188 Hp) Automatic & BMW X3 (G01 LCI, facelift 2021) 30d (286 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| Marke: | Toyota | BMW |
| Model: | Camry | X3 |
| Generation: | Camry III Wagon (XV10) | X3 (G01 LCI, facelift 2021) |
| Motor: | 3.0 V6 24V (188 Hp) Automatic | 30d (286 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29-0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 188 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 5.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 162-183 g/km | |
| Drehmoment: | 255 Nm @ 4400 rpm. | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | 3VZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2959 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 7 l |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16.5 |
| Hub: | 82 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4795 mm. | 4708 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1891 mm. |
| Höhe: | 1495 mm. | 1676 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2864 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1490 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 533 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 843 l | 1600 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 2550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1680 kg. | 1935 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 18 |