Vergleich Toyota Camry III Wagon (XV10) 2.2 (136 Hp) Automatic & Citroen Xsara Coupe (N0, Phase III) VTS 2.0 HDi (109 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Camry | Xsara |
| Generation: | Camry III Wagon (XV10) | Xsara Coupe (N0, Phase III) |
| Motor: | 2.2 (136 Hp) Automatic | VTS 2.0 HDi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4200 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 5S-FE | RHZ DW10ATED |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2164 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.7 | 18 |
| Hub: | 90.9 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 87.1 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4795 mm. | 4188 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2014 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1423 mm. |
| Spur hinten: | 1490 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 768 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 533 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 843 l | 1190 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | 1726 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1427 kg. | 1216 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 615 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 15 |