Vergleich Toyota Camry I (V10) 1.8 Turbo-D (73 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E90) 320i (150 Hp) Automatic & Skoda Octavia III Combi (facelift 2017) 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Toyota | BMW | Skoda |
| Model: | Camry | 3 Series | Octavia |
| Generation: | Camry I (V10) | 3 Series Sedan (E90) | Octavia III Combi (facelift 2017) |
| Motor: | 1.8 Turbo-D (73 Hp) | 320i (150 Hp) Automatic | 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2007 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l | 50 l |
| Motorleistung: | 73 PS | 150 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6200 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 215 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 9.0 SEC | 6.8 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 2600 rpm. | 200 Nm @ 3600 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modell Motor: | 1C-TLC | N46B20 | DKZA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1839 cm3 | 1995 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 22.5 | 10.5 | |
| Hub: | 85 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4435 mm. | 4520 mm. | 4667 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1817 mm. | 1814 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | ||
| Höhe: | 1395 mm. | 1421 mm. | 1463 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2760 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1543 mm. | |
| Spur hinten: | 1513 mm. | 1542 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.3 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 610 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1740 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1100 kg. | 1395 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 185/70 R13 | 205/55 R16 V | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R13 | 7J X 16 | R16 |