Vergleich Toyota C-HR 1.2 (116 Hp) Multidrive S & Audi Cabriolet (B3 8G) 2.6 V6 (150 Hp) & Chevrolet Tahoe (GMT410) 5.7 i V8 4WD (258 Hp) & Mitsubishi Tredia (A21_) 1.8 GLS (A215) (90 Hp) & Mitsubishi Starion (A18_A) 2.5 Turbo ECi (A187A) (175 Hp)
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| Marke: | Toyota | Audi | Chevrolet | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Model: | C-HR | Cabriolet | Tahoe | Tredia | Starion |
| Generation: | C-HR | Cabriolet (B3 8G) | Tahoe (GMT410) | Tredia (A21_) | Starion (A18_A) |
| Motor: | 1.2 (116 Hp) Multidrive S | 2.6 V6 (150 Hp) | 5.7 i V8 4WD (258 Hp) | 1.8 GLS (A215) (90 Hp) | 2.5 Turbo ECi (A187A) (175 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1993 Jahr | 1996 Jahr | 1984 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1996 Jahr | 1999 Jahr | 1986 Jahr | 1990 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet | Geländewagen | Sedan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 4 | 6 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 14.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.36 | |||
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l | 114 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||||
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | ||||
| Motorleistung: | 116 PS | 150 PS | 258 PS | 90 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm | 4600 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 209 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 10.2 SEC | |||
| Drehmoment: | 185 Nm @ 1500-4000 rpm. | 225 Nm @ 3500 rpm. | 441 Nm @ 2800 rpm. | ||
| Modell Motor: | 8NR-FTS | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 2598 cm3 | 5733 cm3 | ||
| Motoröl: | 4.0 l | 5.0 l | 4.8 l | ||
| Kühlmittel: | 7.4-7.5 l | 11.0 l | 16.5-19 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 8 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10 | 10 | 9.4 | ||
| Hub: | 81 mm. | 88.4 mm. | |||
| Bohrung: | 82.5 mm. | 101.6 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 4360 mm. | 4366 mm. | 5057 mm. | ||
| Breite: | 1795 mm. | 1716 mm. | 1941 mm. | ||
| Höhe: | 1565 mm. | 1379 mm. | 1829 mm. | ||
| Radstand: | 2640 mm. | 2556 mm. | 2985 mm. | ||
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1453 mm. | 1628 mm. | ||
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1447 mm. | 1613 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 377 l | 230 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 3480 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion | ||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern | ||
| Höchstgewicht: | 1865 kg. | 1855 kg. | 3195 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1390-1440 kg. | 1455 kg. | 2445 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1000 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.1 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | 640 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 245/75 R15 | |||
| Felgen Größe: | 7J x 15 |