Vergleich Toyota C-HR 1.2 (116 Hp) 4WD Multidrive S & Porsche 911 Cabriolet (991 II) Turbo S 3.8 (580 Hp) PDK
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| Marke: | Toyota | Porsche |
| Model: | C-HR | 911 |
| Generation: | C-HR | 911 Cabriolet (991 II) |
| Motor: | 1.2 (116 Hp) 4WD Multidrive S | Turbo S 3.8 (580 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 12.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 50 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | 216 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 580 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 330 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 3.0 SEC |
| Drehmoment: | 185 Nm/1500-4000 rpm. | 750 Nm @ 2250-4000 rpm. |
| Modell Motor: | MDA.CA | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 3800 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.01 | 9.8 |
| Hub: | 77.5 mm. | |
| Bohrung: | 102 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 7 PDK |
| Länge: | 4360 mm. | 4507 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |
| Höhe: | 1565 mm. | 1294 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 377 l | 115 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 160 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | 2045 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460-1510 kg. | 1670 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Reifengröße: | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 | |
| Felgen Größe: | 9J x 20; 11.5J x 20 |