Vergleich Toyota Blizzard 2.45 TD (85 Hp) 4WD & Ford F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB & Citroen C-Crosser 2.2 HDi (156 Hp) DCS 7 Seats
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| Marke: | Toyota | Ford | Citroen |
| Model: | Blizzard | F-250 Super Duty | C-Crosser |
| Generation: | Blizzard | F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | C-Crosser |
| Motor: | 2.45 TD (85 Hp) 4WD | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB | 2.2 HDi (156 Hp) DCS 7 Seats |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2020 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up | SUV |
| Türen: | 3 | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 6 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 129 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | ||
| Motorleistung: | 85 PS | 385 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 135 km/h | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 188 Nm @ 2400 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | V4HNH | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2445 cm3 | 6211 cm3 | 2179 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | ||
| Kühlmittel: | 8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 20 | 9.8 | 16.6 |
| Hub: | 92 mm. | 95 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 102.11 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 TorqShift | 6 DCS |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3655 mm. | 6462 mm. | 4646 mm. |
| Breite: | 1580 mm. | 2438 mm. | 1806 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2072 mm. | |
| Höhe: | 1830 mm. | 2004 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2205 mm. | 4171 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1320 mm. | 1735 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1300 mm. | 1707 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | 174 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.6 ° | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.3 ° | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.2 ° | 25-19 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 969 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 1007 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 184 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1686 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 2750 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897-6350 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/80 R15 | 225/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 6Jx15 ET10 5x139.7 | R18 |