Vergleich Toyota bB 1.5 i 16V (110 Hp) & Toyota Highlander IV 3.5 V6 (295 Hp) Automatic & Holden UTE 5.0 i V8 HSV (243 Hp) & Saab 9-5 2.0i T SE (150 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Toyota | Toyota | Holden | Saab |
| Model: | bB | Highlander | Ute | 9-5 |
| Generation: | bB | Highlander IV | UTE | 9-5 |
| Motor: | 1.5 i 16V (110 Hp) | 3.5 V6 (295 Hp) Automatic | 5.0 i V8 HSV (243 Hp) | 2.0i T SE (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2020 Jahr | 1997 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2003 Jahr | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7-8 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 15.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 68 l | 80 l | 75 l |
| Motorleistung: | 110 PS | 295 PS | 243 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6600 rpm | 4800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 220 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 11.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 143 Nm @ 4200 rpm. | 357 Nm @ 4700 rpm. | 400 Nm/3600 rpm. | 215 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | 1NZ-FE | 2GR-FKS | B205E | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 3456 cm3 | 4981 cm3 | 1985 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | 5.5 l | 4 l | |
| Kühlmittel: | 4.3 l | 11.8 l | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Mono-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.8 | 9.2 | |
| Hub: | 84.7 mm. | 83 mm. | 78 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 94 mm. | 90 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 | - | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 3825 mm. | 4950 mm. | 4861 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1930 mm. | 1794 mm. | 1792 mm. |
| Höhe: | 1640 mm. | 1730 mm. | 1448 mm. | 1449 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2850 mm. | 2731 mm. | 2703 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1659 mm. | 1491 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1661 mm. | 1491 mm. | 1522 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.9 ° | |||
| Rampenwinkel: | 16.7 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 453 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2387 l | 500 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2644 kg. | 2050 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1040 kg. | 1880-1932 kg. | 1450 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 235/65 R18; 235/55 R20 | 205/65 R15 | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R18; R20 | R15; R16 |