Vergleich Toyota Aygo 1.0i 12V (67 Hp) & Volkswagen Tharu R-Line 280TSI (150 Hp) DSG & Mercedes-Benz S-class Long (V140, facelift 1994) S 600 V12 (394 Hp) 5G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Aygo | Tharu | S-class |
| Generation: | Aygo | Tharu | S-class Long (V140, facelift 1994) |
| Motor: | 1.0i 12V (67 Hp) | R-Line 280TSI (150 Hp) DSG | S 600 V12 (394 Hp) 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 50 l | 100 l |
| Motorleistung: | 67 PS | 150 PS | 394 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 9.3 SEC | 6.6 SEC |
| Drehmoment: | 93 Nm/3600 rpm. | 250 Nm @ 1750-3000 rpm. | 570 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | VW EA211 | M 120.982 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1395 cm3 | 5987 cm3 |
| Motoröl: | 10 l | ||
| Kühlmittel: | 20 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 12 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | |
| Hub: | 84 mm. | 80.2 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 DSG | 5 G-TRONIC |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3405 mm. | 4453 mm. | 5213 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1841 mm. | 1886 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1632 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2680 mm. | 3140 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1606 mm. | |
| Spur hinten: | 1410 mm. | 1579 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 139 l | 455 l | 525 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 751 l | 1543 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1160 kg. | 2720 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 790 kg. | 1425 kg. | 2190 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 12.51 m | |
| Reifengröße: | 155/65 R14 | 235/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 4.5J x 14 | R18 | 7.5J x 16 |