Vergleich Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S & Mercedes-Benz EQC 80 kWh (408 Hp) 4MATIC
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Avensis | EQ |
| Generation: | Avensis III Wagon (facelift 2015) | EQC |
| Motor: | 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S | 80 kWh (408 Hp) 4MATIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI W | |
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | |
| Motorleistung: | 152 PS | 408 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 5.1 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm/4000 rpm. | |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1987 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 97.6 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 450 km | |
| Stromverbrauch: | 22.2 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 408 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 765 Nm | |
| Akkukapazität: | 80 kWh | |
| Systemleistung: | 408 hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT (7) | |
| Länge: | 4820 mm. | 4761 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1884 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1624 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | |
| Spur hinten: | 1615 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 543 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1609 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2425 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. |