Vergleich Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S & BMW 5 Series Touring (F11) 525d (218 Hp)
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| Marke: | Toyota | BMW |
| Model: | Avensis | 5 Series |
| Generation: | Avensis III Wagon (facelift 2015) | 5 Series Touring (F11) |
| Motor: | 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S | 525d (218 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 6.6-6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.5-4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 5.3-5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | 138-145 g/km |
| Motorleistung: | 152 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 236 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm/4000 rpm. | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | N47D20 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1987 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.5 |
| Hub: | 97.6 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT (7) | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4820 mm. | 4907 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2968 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | |
| Spur hinten: | 1626 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 543 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1609 l | 1670 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2395 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1745 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 |