Vergleich Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S & Audi RS5 Cabriolet 4.2 TFSI (450 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Avensis | RS 5 |
| Generation: | Avensis III Wagon (facelift 2015) | RS5 Cabriolet |
| Motor: | 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S | 4.2 TFSI (450 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 14.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 61 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 249 g/km |
| Motorleistung: | 147 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 8250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 4.9 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm/4000 rpm. | 430 Nm/4000-6000 rpm. |
| Modell Motor: | 2ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 4163 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 12.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT (7) | 7 S tronic |
| Länge: | 4820 mm. | 4649 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1582 mm. |
| Frontüberhang: | 873 mm. | |
| Hecküberhang: | 1025 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 543 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1609 l | 750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 2420 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1920 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 103 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 265/35 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5 x 16 | 9J x 19 |