Vergleich Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 1.8 Valvematic (147 Hp) CVT & Citroen C-Zero 14.5 kWh (67 Hp) CVT
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Avensis | C-Zero |
| Generation: | Avensis III Wagon (facelift 2012) | C-Zero |
| Motor: | 1.8 Valvematic (147 Hp) CVT | 14.5 kWh (67 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 B | |
| Motorleistung: | 147 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 3000-8800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 130 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 15.9 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | 2ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Hinten quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC - Valvematic | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 150 km | |
| Stromverbrauch: | 12.6 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 67 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 196 @ 0-300 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 14.5 kWh | |
| Systemleistung: | 67 Hp @ 30 PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4780 mm. | 3475 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1475 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1792 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1608 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1310 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1270 mm. |
| Frontüberhang: | 500 mm. | |
| Hecküberhang: | 425 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 543 l | 166 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 860 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1450 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1065 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 43 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9 m | |
| Reifengröße: | 145/65 R15; 175/55 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |