Vergleich Toyota Avensis II Wagon 1.8 VVT-i (129 Hp) & Audi Q8 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Avensis | Q8 |
| Generation: | Avensis II Wagon | Q8 |
| Motor: | 1.8 VVT-i (129 Hp) | 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 129 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5300-6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 240 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm/4200 rpm. | 450 Nm @ 1340-5300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1794 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 7.2 l | |
| Kühlmittel: | 20.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11.2 |
| Hub: | 91.5 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 84.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 44-45 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 22.6-22.9 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 400 Nm | |
| Akkukapazität: | 17.9 kWh | |
| Systemleistung: | 462 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 tiptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4700 mm. | 5006 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1995 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2190 mm. | |
| Höhe: | 1525 mm. | 1701 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2995 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1679 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1691 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1625 l |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 3055 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 2440 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 265/55 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 8.5J x 19 |