Vergleich Toyota Avensis II Hatch 1.8 VVT-i (129 Hp) & Toyota Caldina (T19) 1.8i 16V CZ (125 Hp) & Toyota Crown XVI (S235) 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four eCVT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Toyota | Toyota |
| Model: | Avensis | Caldina | Crown |
| Generation: | Avensis II Hatch | Caldina (T19) | Crown XVI (S235) |
| Motor: | 1.8 VVT-i (129 Hp) | 1.8i 16V CZ (125 Hp) | 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four eCVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 1992 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l | 55 l |
| Motorleistung: | 129 PS | 125 PS | 186 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 170 Nm/4200 rpm. | 162 Nm @ 4600 rpm. | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. |
| Modell Motor: | 4S-FE | A25A-FXS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1794 cm3 | 1839 cm3 | 2487 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | ||
| Kühlmittel: | 6.6-7.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | VVT-iE |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 | |
| Hub: | 91.5 mm. | 86 mm. | 103.4 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 82.5 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 54 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 121 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | ||
| Systemleistung: | 234 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | eCVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4630 mm. | 4545 mm. | 4930 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1695 mm. | 1840 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1450 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2580 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1465 mm. | 1600-1605 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1450 mm. | 1605-1615 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | ||
| Frontüberhang: | 1020 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1060 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1320 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 1455 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275 kg. | 1180 kg. | 1740-1790 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/65 R14 S | 225/60 R18; 225/55 R19; 225/45 R21 |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 18; 7J x 19; 7.5J x 21 |