Vergleich Toyota Avensis II Hatch 1.8 VVT-i (129 Hp) Automatic & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Avensis | Yeti |
| Generation: | Avensis II Hatch | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 1.8 VVT-i (129 Hp) Automatic | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.369 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 129 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 4200 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | 1ZZ-FE | CZDA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1794 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | 3.9 l |
| Kühlmittel: | 5.7-5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 91.5 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG |
| Länge: | 4630 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1320 l | 1665 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2041 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275 kg. | 1421 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | R16; R17 |