Vergleich Toyota Avanza II (facelift 2015) 1.5 (105 Hp) Automatic & Porsche 911 (991) Carrera GTS 3.8 (430 Hp) PDK & Toyota Vios I 1.5 (92 Hp) & Toyota Corona Station Wagon (RT118) 2.0 (88 Hp) & Porsche 911 Cabriolet (997) Carrera 3.6 (325 Hp)
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| Marke: | Toyota | Porsche | Toyota | Toyota | Porsche |
| Model: | Avanza | 911 | Vios | Corona | 911 |
| Generation: | Avanza II (facelift 2015) | 911 (991) | Vios I | Corona Station Wagon (RT118) | 911 Cabriolet (997) |
| Motor: | 1.5 (105 Hp) Automatic | Carrera GTS 3.8 (430 Hp) PDK | 1.5 (92 Hp) | 2.0 (88 Hp) | Carrera 3.6 (325 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr | 2002 Jahr | 1975 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2007 Jahr | 1979 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Coupe | Sedan | Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 2 | 4 | 2 | |
| Sitze: | 7 | 2+2 | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.2 l/100 km. | 16.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||||
| Tankinhalt: | 45 l | 64 l | 45 l | 64 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 202 g/km | ||||
| Motorleistung: | 105 PS | 430 PS | 92 PS | 88 PS | 325 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7500 rpm | 6000 rpm | 6800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 304 km/h | 160 km/h | 285 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.0 SEC | 5.2 SEC | |||
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4200 rpm. | 440 Nm/5750 rpm. | 124 Nm @ 3200 rpm. | 370 Nm @ 4250 rpm. | |
| Modell Motor: | 2NR-VE | M 96/05 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | Front, quer | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 3800 cm3 | 1498 cm3 | 3596 cm3 | |
| Motoröl: | 3.5 l | 8.25 l | |||
| Kühlmittel: | 5.1-5.5 l | 32 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 11.3 | |||
| Hub: | 77.5 mm. | 82.8 mm. | |||
| Bohrung: | 102 mm. | 96 mm. | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 PDK | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4190 mm. | 4509 mm. | 4285 mm. | 4427 mm. | |
| Breite: | 1660 mm. | 1852 mm. | 1695 mm. | 1808 mm. | |
| Höhe: | 1695 mm. | 1295 mm. | 1435 mm. | 1310 mm. | |
| Radstand: | 2655 mm. | 2450 mm. | 2500 mm. | 2350 mm. | |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1538 mm. | 1455 mm. | ||
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1560 mm. | 1430 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 400 l | 135 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 1455 kg. | 1875 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1155-1160 kg. | 1445 kg. | 1030 kg. | 1480 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | ||||
| Reifengröße: | 185/70 R14; 185/65 R15 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 185/60 R15 | 235/40 ZR18; 265/40 ZR18 | |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 9 J x 20; 11.5 J x 20 | R15 | 8J x 18; 10J x 18 |