Vergleich Toyota Avanza I 1.3 (86 Hp) & Audi Q2 30 TDI (116 Hp) S tronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Avanza | Q2 |
| Generation: | Avanza I | Q2 |
| Motor: | 1.3 (86 Hp) | 30 TDI (116 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.8-6.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 117-126 g/km | |
| Motorleistung: | 86 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3250-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 153-167 g/km | |
| Drehmoment: | 117 Nm @ 3200 rpm. | 250 Nm @ 1750-3200 rpm. |
| Modell Motor: | K3-VE | DGTE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1298 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 79.7 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4070 mm. | 4191 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | 1508 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1541 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1085 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |