Vergleich Toyota Avalon IV 2.5 (203 Hp) Hybrid ECVT & Hyundai Accent II 1.5 i 16V (102 Hp) Automatic & Jaguar XF (X260) 2.0d (180 Hp) AWD Automatic & Mercedes-Benz S-class SEL (V116) 280 SEL (177 Hp)
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| Marke: | Toyota | Hyundai | Jaguar | Mercedes-Benz |
| Model: | Avalon | Accent | XF | S-class |
| Generation: | Avalon IV | Accent II | XF (X260) | S-class SEL (V116) |
| Motor: | 2.5 (203 Hp) Hybrid ECVT | 1.5 i 16V (102 Hp) Automatic | 2.0d (180 Hp) AWD Automatic | 280 SEL (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1999 Jahr | 2015 Jahr | 1976 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2003 Jahr | 1978 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |||
| Tankinhalt: | 64 l | 45 l | 66 l | 96 l |
| Abgasnorm: | SULEV | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |||
| Motorleistung: | 102 PS | 180 PS | 177 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 222 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8.4 SEC | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 136 Nm/3000 rpm. | 430 Nm/1750-2500 rpm. | 233 Nm @ 4500 rpm. | |
| Modell Motor: | 2AR-FXE | M 110 E 28 / 110.985 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 1495 cm3 | 1999 cm3 | 2746 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |||
| Kühlmittel: | 11 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 15.5 | 9 | |
| Hub: | 83.5 mm. | 92.35 mm. | 78.8 mm. | |
| Bohrung: | 75.5 mm. | 83 mm. | 86 mm. | |
| Batteriespannung: | 244.8 V | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |||
| Systemleistung: | 203 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | ECVT | 4 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |||
| Länge: | 4961 mm. | 4235 mm. | 4954 mm. | 5060 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 1670 mm. | 1987 mm. | 1870 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2091 mm. | |||
| Höhe: | 1461 mm. | 1395 mm. | 1457 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2819 mm. | 2440 mm. | 2960 mm. | 2960 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1435 mm. | 1605 mm. | 1521 mm. |
| Spur hinten: | 1580 mm. | 1425 mm. | 1594 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 116 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 396 l | 375 l | 505 l | 530 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | |||
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 2310 kg. | 2165 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1630-1650 kg. | 1080 kg. | 1700 kg. | 1645 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.61 m | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 185/60 R14 H | Front wheel tires: 195/75 R14 | |
| Felgen Größe: | 17 | Front wheel rims: 6J x 14 |