Vergleich Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.8 (136 Hp) Hybrid CVT & Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Auris | Focus |
| Generation: | Auris II Touring Sports (facelift 2015) | Focus III Hatchback (facelift 2014) |
| Motor: | 1.8 (136 Hp) Hybrid CVT | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 81 g/km | 114 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm/1400-4500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10 |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 207 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/4000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 99 PS | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 6 |
| Länge: | 4595 mm. | 4358 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1823 mm. |
| Höhe: | 1485 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 277 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1062 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410-1540 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 345 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 345 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |