Vergleich Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.8 (136 Hp) Hybrid CVT & Ford F-Series F-150 VII Regular Cab 5.0 V8 (133 Hp) 4x4 & BMW 6 Series Gran Coupe (F06 LCI, facelift 2015) 640d (313 Hp) Steptronic & Hyundai Grandeur III (XG) 3.0i V6 (196 Hp) Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Toyota | Ford | BMW | Hyundai | GMC |
| Model: | Auris | F-Series F-100/F-150 | 6 Series | Grandeur/Azera | Sierra 2500HD |
| Generation: | Auris II Touring Sports (facelift 2015) | F-Series F-150 VII Regular Cab | 6 Series Gran Coupe (F06 LCI, facelift 2015) | Grandeur III (XG) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 1.8 (136 Hp) Hybrid CVT | 5.0 V8 (133 Hp) 4x4 | 640d (313 Hp) Steptronic | 3.0i V6 (196 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1984 Jahr | 2015 Jahr | 1999 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 2018 Jahr | 2002 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Coupe | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 2 | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2-3 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.9 l/100 km. | 6.2-6.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | 5.4-5.7 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 45 l | 62-72 l | 70 l | 70 l | 136 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 81 g/km | 143-152 g/km | |||
| Motorleistung: | 136 PS | 133 PS | 313 PS | 196 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6000 rpm | 3000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 250 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 5.4 SEC | |||
| Drehmoment: | 316 Nm | 630 Nm @ 1500-2500 rpm. | 267 Nm @ 4000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | |
| Modell Motor: | N57D30 | Duramax LML | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 4949 cm3 | 2993 cm3 | 2972 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | 4.5 l | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 8.0 l | 8.7 l | 24 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 6 | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 13 | 16.5 | 10 | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | 76 mm. | 99 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | 91.1 mm. | 103 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 82 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 207 Nm | ||||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/4000 rpm. | ||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 99 PS | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 8 Steptronic | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | ||||
| Länge: | 4595 mm. | 4808-5291 mm. | 5007 mm. | 4865 mm. | 6337 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1372-1778 mm. | 1894 mm. | 1825 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | ||||
| Höhe: | 1485 mm. | 1857-1864 mm. | 1392 mm. | 1420 mm. | 1971 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2967-3378 mm. | 2968 mm. | 2750 mm. | 4018 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1600 mm. | 1540 mm. | 1748 mm. | |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1665 mm. | 1520 mm. | 1709 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 126 mm. | 160 mm. | 214 mm. | ||
| Wattiefe: | 777-780 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 460 l | 450 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1265 l | 2138 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | Double Wishbone | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2835 kg. | 2410 kg. | 4536 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1410-1540 kg. | 1810 kg. | 1580 kg. | 3300 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.95 m | 11 m | 15.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 345 kg. | 5897 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 345 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/75 R15 | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/45 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 | 205/65 R15 V | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R15 | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 | R15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |