Vergleich Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.4 D-4D (90 Hp) & BMW 3 Series Touring (E91, facelift 2009) 325i (218 Hp)
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| Marke: | Toyota | BMW |
| Model: | Auris | 3 Series |
| Generation: | Auris II Touring Sports (facelift 2015) | 3 Series Touring (E91, facelift 2009) |
| Motor: | 1.4 D-4D (90 Hp) | 325i (218 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 63 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | 170 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 248 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm/1400-2800 rpm. | 270 Nm @ 2400-4200 rpm. |
| Modell Motor: | N53B30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 12 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4595 mm. | 4527 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1817 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1989 mm. | |
| Höhe: | 1485 mm. | 1418 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1506 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1385 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1845 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1300-1460 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 745 kg. |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 91W |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7J x 16 |