Vergleich Toyota Auris II Touring Sports 2.0 D-4D (124 Hp) DPF & Porsche 924 2.5 S (150 Hp) & Toyota Tacoma I Double Cab (facelift 2000) 2.7 (182 Hp) & Toyota Paseo (L4) 1.5i 16V (115 Hp) & Toyota Crown Royal XI (S170, facelift 2001) 3.0 24V (220 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Toyota | Porsche | Toyota | Toyota | Toyota |
| Model: | Auris | 924 | Tacoma | Paseo | Crown |
| Generation: | Auris II Touring Sports | 924 | Tacoma I Double Cab (facelift 2000) | Paseo (L4) | Crown Royal XI (S170, facelift 2001) |
| Motor: | 2.0 D-4D (124 Hp) DPF | 2.5 S (150 Hp) | 2.7 (182 Hp) | 1.5i 16V (115 Hp) | 3.0 24V (220 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1985 Jahr | 2000 Jahr | 1991 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1987 Jahr | 2004 Jahr | 1996 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Coupe | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 | 2 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 10 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l | 70 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 J | ||||
| Motorleistung: | 124 PS | 150 PS | 182 PS | 115 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4800 rpm | 6600 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 195 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | ||||
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1600-2400 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. | 135 Nm/3200 rpm. | 294 Nm @ 3600 rpm. | |
| Modell Motor: | 1AD-FTV | 3RZ-FE | 2JZ-FSE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2694 cm3 | 1497 cm3 | 2997 cm3 | |
| Motoröl: | 5.9 l | 5.4 l | |||
| Kühlmittel: | 7.8 l | 7.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.8 | 9.5 | 9.8 | 11.3 | |
| Hub: | 86 mm. | 95 mm. | 87 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 95 mm. | 74 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4560 mm. | 5138 mm. | 4145 mm. | 4820 mm. | |
| Breite: | 1760 mm. | 1781 mm. | 1645 mm. | 1765 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1715 mm. | 1295 mm. | 1455 mm. | |
| Radstand: | 2600 mm. | 3096 mm. | 2380 mm. | 2780 mm. | |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1461 mm. | 1405 mm. | 1495 mm. | |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1455 mm. | 1395 mm. | 1475 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 155 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 220 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | 815 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Schraubenfeder | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 1915 kg. | 1928 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1345 kg. | 1247 kg. | 870 kg. | 1580 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.6 m | |||
| Reifengröße: | 205/75 R15; 235/55 R16 | 175/65 R14 | 205/65 R15 | ||
| Felgen Größe: | R15; R16 | R14 | R15 |