Vergleich Toyota Auris II Touring Sports 1.4 D-4D (90 Hp) & Toyota Crown Majesta II (S150, facelift 1997) 4.0 V8 32V (280 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Auris | Crown Majesta |
| Generation: | Auris II Touring Sports | Crown Majesta II (S150, facelift 1997) |
| Motor: | 1.4 D-4D (90 Hp) | 4.0 V8 32V (280 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | |
| Motorleistung: | 90 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm/1800-2800 rpm. | 402 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1ND-TV | 1UZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 3968 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 11 |
| Hub: | 81.5 mm. | 82.5 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4560 mm. | 4900 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1845 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 1680 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.0 m |
| Reifengröße: | 215/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |