Vergleich Toyota Auris II (facelift 2015) 1.8 (136 Hp) Hybrid CVT & Mercedes-Benz S-class (W220) AMG S 55 (360 Hp) 5G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Auris | S-class |
| Generation: | Auris II (facelift 2015) | S-class (W220) |
| Motor: | 1.8 (136 Hp) Hybrid CVT | AMG S 55 (360 Hp) 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | 13.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 88 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | |
| CO2-Emissionen: | 79 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 6 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 3150 rpm. | |
| Modell Motor: | M 113 E 55/113.986 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 5439 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 13.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 13 | 10 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 97 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 207 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/4000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 99 PS | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 5G-TRONIC |
| Länge: | 4330 mm. | 5038 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2092 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1444 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2965 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1574 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1570 mm. |
| Frontüberhang: | 867 mm. | |
| Hecküberhang: | 1206 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1385-1505 kg. | 1810 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 385 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 385 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 245/45 R18; 275/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7.5J |