Vergleich Toyota Auris II (facelift 2015) 1.6 D-4D (112 Hp) start&stop & Toyota Auris I 1.6 i 16V VVT-i (124 Hp) MMT
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Auris | Auris |
| Generation: | Auris II (facelift 2015) | Auris I |
| Motor: | 1.6 D-4D (112 Hp) start&stop | 1.6 i 16V VVT-i (124 Hp) MMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 124 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2250 rpm. | 157 Nm @ 5200 rpm. |
| Modell Motor: | 1ZR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.2 |
| Hub: | 78.5 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4330 mm. | 4220 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1475 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1515 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1522 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 354 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 761 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1750 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370-1510 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |