Vergleich Toyota Auris II (facelift 2015) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 180 (156 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Auris | C-class |
| Generation: | Auris II (facelift 2015) | C-class T-mod (S204 facelift 2011) |
| Motor: | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) | C 180 (156 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 7.9-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 5.5-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 6.4-5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 59 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | 149-139 g/km |
| Motorleistung: | 99 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 128 Nm/3800 rpm. | 250 Nm/1250-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 271 DE 18 AL red. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1329 cm3 | 1595 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC. Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.3 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4330 mm. | 4606 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1475 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1544 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225-1355 kg. | 1545 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.84 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 |