Vergleich Toyota Auris II 2.0 D-4D (124 Hp) DPF & Volkswagen Beetle Convertible (A5) 2.0 TDI (110 Hp) DSG
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| Marke: | Toyota | Volkswagen |
| Model: | Auris | Beetle |
| Generation: | Auris II | Beetle Convertible (A5) |
| Motor: | 2.0 D-4D (124 Hp) DPF | 2.0 TDI (110 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 J | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 124 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1600-2400 rpm. | 250 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 1AD-FTV | CUAA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 16.8 |
| Hub: | 86 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4275 mm. | 4278 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1808 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2021 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1473 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1578 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 11 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 225 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1915 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.8 m |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 8J x 18 |