Vergleich Toyota Auris I 1.8 16V Valvematic (147 Hp) & Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.8 (136 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Auris | Auris |
| Generation: | Auris I | Auris II Touring Sports (facelift 2015) |
| Motor: | 1.8 16V Valvematic (147 Hp) | 1.8 (136 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | |
| CO2-Emissionen: | 81 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm/4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 207 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/4000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 99 PS | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4220 mm. | 4595 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1515 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1525 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410-1540 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 345 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 345 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |