Vergleich Toyota Auris (facelift 2010) 1.6 16V Valvematic (132 Hp) & Toyota Carina II (T17) 1.6 (AT171) (98 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Auris | Carina |
| Generation: | Auris (facelift 2010) | Carina II (T17) |
| Motor: | 1.6 16V Valvematic (132 Hp) | 1.6 (AT171) (98 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1992 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 132 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4400 rpm. | |
| Modell Motor: | 1ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 78.5 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4245 mm. | |
| Breite: | 1760 mm. | |
| Höhe: | 1515 mm. | |
| Radstand: | 2600 mm. | |
| Spur vorne: | 1525 mm. | |
| Spur hinten: | 1525 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1245 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |