Vergleich Toyota Alphard I 2.4 i (160 Hp) & ChangAn Benni 1.4 (101 Hp) & Volvo V70 II (facelift 2004) 2.4 D5 (185 Hp) AWD Geartronic
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| Marke: | Toyota | ChangAn | Volvo |
| Model: | Alphard | BenBen | V70 |
| Generation: | Alphard I | Benni | V70 II (facelift 2004) |
| Motor: | 2.4 i (160 Hp) | 1.4 (101 Hp) | 2.4 D5 (185 Hp) AWD Geartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 38 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 160 PS | 101 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 221 Nm/4000 rpm. | 135 Nm @ 3500-4500 rpm. | 400 Nm @ 2000-2750 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T4 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2364 cm3 | 1370 cm3 | 2400 cm3 |
| Motoröl: | 5.7-6.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC-VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | ||
| Hub: | 96 mm. | 93.15 mm. | |
| Bohrung: | 88.5 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 Geartronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4845 mm. | 3730 mm. | 4710 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1650 mm. | 1804 mm. |
| Höhe: | 1935 mm. | 1530 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2900 mm. | 2410 mm. | 2755 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1420 mm. | 1551 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1430 mm. | 1548 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1641 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1020 kg. | 1668 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1950 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 165/60 R14; 175/60 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 7J x 16 |