Vergleich Toyota 4runner IV (facelift 2005) 4.7i V8 32V (260 Hp) Automatic & Hyundai i20 (GB) 1.1 CRDi (75 Hp)
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| Marke: | Toyota | Hyundai |
| Model: | 4runner | i20 |
| Generation: | 4runner IV (facelift 2005) | i20 (GB) |
| Motor: | 4.7i V8 32V (260 Hp) Automatic | 1.1 CRDi (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 3.5 - 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | 3.1 - 3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.3 - 4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 87 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 84 - 103 g/km | |
| Motorleistung: | 260 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.0 SEC | |
| Drehmoment: | 414 Nm @ 3400 rpm. | 180 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 1120 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 84 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4805 mm. | 4035 mm. |
| Breite: | 1910 mm. | 1734 mm. |
| Höhe: | 1760-1805 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1514-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1513-1519 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 343 l | 326 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1036 l | 1042 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2490 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1916 kg. | 1143 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3311 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 6.0J x 15; 6.0J x 16 |