Vergleich Toyota 4runner IV (facelift 2005) 4.0i V6 24V (236 Hp) Automatic & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S 7 Seat
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | 4runner | C-MAX |
| Generation: | 4runner IV (facelift 2005) | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 4.0i V6 24V (236 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 236 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | |
| Drehmoment: | 361 Nm @ 3800 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3956 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 9.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 95 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4805 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1910 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1760-1805 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1557 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 24 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 343 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1036 l | 1715 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2418 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1835 kg. | 1493 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |