Vergleich Toyota 4runner I 3.0i V6 (150 Hp) 4x4 Automatic & Hyundai i10 II 1.0 16V (67 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Hyundai |
| Model: | 4runner | i10 |
| Generation: | 4runner I | i10 II |
| Motor: | 3.0i V6 (150 Hp) 4x4 Automatic | 1.0 16V (67 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.8 SEC | |
| Drehmoment: | 244 Nm @ 3400 rpm. | 95 Nm @ 5500 rpm. |
| Modell Motor: | 3VZ-E | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2958 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10.5 |
| Hub: | 82 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Länge: | 4435 mm. | 3665 mm. |
| Breite: | 1689 mm. | 1660 mm. |
| Höhe: | 1679 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2385 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1491 mm. |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1504 mm. |
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1200 l | 252 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | 1046 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | 1440 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 952 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 9.6 m |
| Reifengröße: | 225/75 R15 | 155/70 R13; 175/65 R14; 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 4.5J x 13; 5.5J x 14; 5.5J x 14; 6.0J x 15 |