Vergleich Tata Tigor JTP 1.2i (114 Hp) & Audi S6 (C8) 3.0 TDI V6 (344 Hp) MHEV quattro tiptronic
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| Marke: | Tata | Audi |
| Model: | Tigor | S6 |
| Generation: | Tigor | S6 (C8) |
| Motor: | JTP 1.2i (114 Hp) | 3.0 TDI V6 (344 Hp) MHEV quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 63 l |
| adBlue-Tank: | 22 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9-7.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 114 PS | 344 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3850-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.38 SEC | 5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 182-191 g/km | |
| Drehmoment: | 150 Nm @ 2000-4000 rpm. | 700 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | EA897evo3 / DMKD | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 16.7 l | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 91.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Rekuperationsleistung: | 8 kW | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3992 mm. | 4954 mm. |
| Breite: | 1677 mm. | 1886 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | |
| Höhe: | 1533 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2928 mm. |
| Spur vorne: | 1620 mm. | |
| Spur hinten: | 1603 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.8 ° | |
| Frontüberhang: | 924 mm. | |
| Hecküberhang: | 1102 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 419 l | 520 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2590 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1072 kg. | 1955 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 255/40 R20 |
| Felgen Größe: | R15 | 8.5J x 20 |