Vergleich Tata Safari Storme (facelift 2015) 2.2 d (150 Hp) & Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost (140 Hp) Start-Stop 3d
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| Marke: | Tata | Ford |
| Model: | Safari | Fiesta |
| Generation: | Safari Storme (facelift 2015) | Fiesta VIII |
| Motor: | 2.2 d (150 Hp) | 1.0 EcoBoost (140 Hp) Start-Stop 3d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 42 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1700-2700 rpm. | 180 Nm/1500-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.2 | 10 |
| Hub: | 96 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4655 mm. | 4040-4065 mm. |
| Breite: | 1965 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1922 mm. | 1466-1476 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2493 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 981 l | 1093 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2555 kg. | 1630-1645 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1069-1144 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 235/70 R16 | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |