Vergleich Tata Indica Sedan 1.4 TD (61 Hp) & Nissan Sunny II (N13) 1.6 i (73 Hp) & Hyundai Sonata I (Y) 2.0i (110 Hp) & Skoda Rapid (2012) 1.4 TSI (122 Hp) & Rover 400 Tourer (XW) 420 i (136 Hp) & Renault 12 Variable 1.3 (1170) (54 Hp)
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| Marke: | Tata | Nissan | Hyundai | Skoda | Rover | Renault |
| Model: | Indica | Sunny | Sonata | Rapid | 400 | 12 |
| Generation: | Indica Sedan | Sunny II (N13) | Sonata I (Y) | Rapid (2012) | 400 Tourer (XW) | 12 Variable |
| Motor: | 1.4 TD (61 Hp) | 1.6 i (73 Hp) | 2.0i (110 Hp) | 1.4 TSI (122 Hp) | 420 i (136 Hp) | 1.3 (1170) (54 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 1986 Jahr | 1985 Jahr | 2012 Jahr | 1994 Jahr | 1970 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1990 Jahr | 1987 Jahr | 2015 Jahr | 1998 Jahr | 1975 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | Combi | ||
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 8 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 37 l | 60 l | 55 l | 55 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||||
| Motorleistung: | 61 PS | 73 PS | 110 PS | 122 PS | 136 PS | 54 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 206 km/h | 200 km/h | 142 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 8.7 SEC | 17.5 SEC | |||
| Drehmoment: | 124 Nm @ 2500 rpm. | 164 Nm @ 3500 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 185 Nm @ 2500 rpm. | ||
| Modell Motor: | G4BT | CAXA | M16 | 810 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1405 cm3 | 1997 cm3 | 1390 cm3 | 1994 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.6 l | 4.5 l | 3.3 l | |||
| Kühlmittel: | 7 l | 7 l | 5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | - | SOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | |||
| Verdichtung: | 22 | 10 | ||||
| Hub: | 79.5 mm. | 88.9 mm. | ||||
| Bohrung: | 75 mm. | 84.5 mm. | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |||
| Länge: | 4150 mm. | 4578 mm. | 4483 mm. | 4365 mm. | ||
| Breite: | 1625 mm. | 1755 mm. | 1706 mm. | 1680 mm. | ||
| Höhe: | 1540 mm. | 1381 mm. | 1461 mm. | 1390 mm. | ||
| Radstand: | 2450 mm. | 2579 mm. | 2602 mm. | 2550 mm. | ||
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1445 mm. | 1475 mm. | |||
| Spur hinten: | 1400 mm. | 1425 mm. | 1470 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 550 l | 430 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | 1410 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 1490 kg. | 1690 kg. | 1650 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1230 kg. | 1210 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |||||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 185/70 R14 | 175/70 R14; 185/60 R15 | 185/55 R15 V | ||
| Felgen Größe: | R14 | 5.0J x 14; 6.0J x 15 |