Vergleich Talbot Simca 1100 Break/tourisme 1.1 (60 Hp) & RAM 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic & RAM 2500/3500 Regular Cab II (DT) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic
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| Marke: | Talbot | RAM | RAM |
| Model: | Simca | 2500/3500 | 2500/3500 |
| Generation: | Simca 1100 Break/tourisme | 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) | 2500/3500 Regular Cab II (DT) |
| Motor: | 1.1 (60 Hp) | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1970 Jahr | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1972 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 2 | |
| Sitze: | 5-6 | 2-3 | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 117 l | ||
| Motorleistung: | 60 PS | 370 PS | 370 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 2800 rpm | |
| Drehmoment: | 1084 Nm @ 1600 rpm. | 1084 Nm @ 1700 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6690 cm3 | 6690 cm3 | |
| Motoröl: | 11.3 l | 11.3 l | |
| Kühlmittel: | 22.50 l | 22.50 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | 3200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | 19 | |
| Hub: | 124 mm. | 124 mm. | |
| Bohrung: | 107 mm. | 107 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 6030 mm. | 5892 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1872 mm. | 1981 mm. | |
| Radstand: | 3795 mm. | 3560 mm. | |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1745 mm. | |
| Spur hinten: | 1732 mm. | 1729 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 332 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.8 ° | 22.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.1 ° | 20.8 ° | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | 2115 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 4536 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3119 kg. | 3058 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.4 m | 13.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8142 kg. | 8972 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T | 275/70 R18 E; 285/60 R20E | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 | 8.0J x 18; 8J x 20 |