Vergleich Talbot 1307-1510 Simca 1307 1.3S (82 Hp) & Acura MDX III 3.5 V6 (290 Hp) Automatic & FAW A6 1.8 i 20V T (150 Hp)
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| Marke: | Talbot | Acura | FAW |
| Model: | 1307-1510 | MDX | A6 |
| Generation: | 1307-1510 | MDX III | A6 |
| Motor: | Simca 1307 1.3S (82 Hp) | 3.5 V6 (290 Hp) Automatic | 1.8 i 20V T (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 2013 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | 2016 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 7 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 74 l | 70 l | |
| Motorleistung: | 82 PS | 290 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 362 Nm @ 4500 rpm. | 210 Nm @ 1750 rpm. | |
| Modell Motor: | J35Y5 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3741 cm3 | 1781 cm3 | |
| Motoröl: | 5.1 l | ||
| Kühlmittel: | 7.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 | |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.5 | |
| Hub: | 86.4 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SportShift | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4917 mm. | 4886 mm. | |
| Breite: | 1962 mm. | 1810 mm. | |
| Höhe: | 1716 mm. | 1475 mm. | |
| Radstand: | 2820 mm. | 2760 mm. | |
| Spur vorne: | 1684 mm. | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1684 mm. | 1569 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.4 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 447 l | 551 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2574 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1826-1861 kg. | 1465 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.46 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/60 R18; 245/55 R19 | 195/65 R15 V | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 19 |