Vergleich TagAz Santa Fe Classic 2.0 CRDi (112 Hp) 4WD Automatic & Ferrari 250 GT/E 2+2 3.0 V12 (240 Hp)
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| Marke: | TagAz | Ferrari |
| Model: | Santa Fe Classic | 250 GT |
| Generation: | Santa Fe Classic | 250 GT/E 2+2 |
| Motor: | 2.0 CRDi (112 Hp) 4WD Automatic | 3.0 V12 (240 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1959 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 1963 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| Motorleistung: | 112 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.0 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modell Motor: | Colombo | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 2953 cm3 |
| Motoröl: | 8.5-10 l | |
| Kühlmittel: | 15 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17.7 | 8.8 |
| Hub: | 92 mm. | 58.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4500 mm. | 4700 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1710 mm. |
| Höhe: | 1730 mm. | 1340 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1354 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1394 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 985 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 850 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1793-1897 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Servolenkung |