Vergleich TagAz Road Partner Pickup 2.9 TD (120) P600 & Toyota C-HR 1.2 (116 Hp) Multidrive S
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| Marke: | TagAz | Toyota |
| Model: | Road Partner | C-HR |
| Generation: | Road Partner Pickup | C-HR |
| Motor: | 2.9 TD (120) P600 | 1.2 (116 Hp) Multidrive S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO II | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 239 Nm | 185 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | Ssangyong | 8NR-FTS |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2874 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kühlmittel: | 7.4-7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 10 |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4935 mm. | 4360 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1760 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2515 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 780 l | 377 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1810 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2835 kg. | 1865 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2150 kg. | 1390-1440 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Reifengröße: | 255/65R16 |