Vergleich TagAz Road Partner 2.3 (150 Hp) MT & TagAz Santa Fe Classic 2.0 CRDi (112 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | TagAz | TagAz |
| Model: | Road Partner | Santa Fe Classic |
| Generation: | Road Partner | Santa Fe Classic |
| Motor: | 2.3 (150 Hp) MT | 2.0 CRDi (112 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.0 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.2 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO II | Euro 3 |
| Motorleistung: | 150 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 17.0 SEC |
| Drehmoment: | 210 Nm/2800 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2295 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17.7 |
| Hub: | 88.4 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 90.9 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4656 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1845 mm. |
| Höhe: | 1735 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 985 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 780 l | 850 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1810 l | 2100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | 2520 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1910 kg. | 1793-1897 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Reifengröße: | 235/70 R16 |