Vergleich Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP & Nissan Sentra (S14) 1.4 (86 Hp) & Holden Colorado II Crew Cab (facelift 2017) 2.8 Duramax (200 Hp) 4x4 & Toyota Corolla Ceres 1.6i (110 Hp)
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| Marke: | Suzuki | Nissan | Holden | Toyota |
| Model: | Vitara | Sentra | Colorado | Corolla |
| Generation: | Vitara IV (facelift 2018) | Sentra (S14) | Colorado II Crew Cab (facelift 2017) | Corolla Ceres |
| Motor: | 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP | 1.4 (86 Hp) | 2.8 Duramax (200 Hp) 4x4 | 1.6i (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1994 Jahr | 2017 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1998 Jahr | 2020 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 50 l | 76 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |||
| Motorleistung: | 140 PS | 86 PS | 200 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 3600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 176 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 12.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500-4000 rpm. | 114 Nm/4000 rpm. | 440 Nm @ 2000 rpm. | 145 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | K14C-DITC | Duramax | 4A-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1373 cm3 | 1392 cm3 | 2776 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | 5.6 l | 3.3 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | 9 l | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | 9.5 | 16.5 | 9.5 |
| Hub: | 82 mm. | 81.8 mm. | 100 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 73.6 mm. | 94 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4175 mm. | 4230 mm. | 5361 mm. | 4365 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1670 mm. | 1872 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2132 mm. | |||
| Höhe: | 1610 mm. | 1395 mm. | 1800 mm. | 1315 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2430 mm. | 3096 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1446 mm. | 1570 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1431 mm. | 1570 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | 215 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.3 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |||
| Frontüberhang: | 957 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1308 mm. | |||
| Wattiefe: | 600 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 375 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1120 l | |||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | 3150 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1195-1240 kg. | 960 kg. | 2072-2170 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.7 m | 9.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 155/80 R13 S | 245/70 R16 111S; 255/65 R17 110S; 265/60 R18 110T | 175/70 R13; 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18 | R13; R14 |