Vergleich Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.4 BOOSTERJET (129 Hp) MHEV ALLGRIP & Toyota Camry Solara II 2.4 16V (157 Hp) Automatic & Suzuki Swift III 1.3 DDiS (75 Hp) 5D
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| Marke: | Suzuki | Toyota | Suzuki |
| Model: | Vitara | Camry | Swift |
| Generation: | Vitara IV (facelift 2018) | Camry Solara II | Swift III |
| Motor: | 1.4 BOOSTERJET (129 Hp) MHEV ALLGRIP | 2.4 16V (157 Hp) Automatic | 1.3 DDiS (75 Hp) 5D |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2003 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4+1 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 47 l | 70 l | 42 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.9 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| Motorleistung: | 129 PS | 157 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 180 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 12.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 140 g/km | ||
| Drehmoment: | 235 Nm @ 2000-3000 rpm. | 220 Nm @ 4000 rpm. | 190 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | K14D | 2AZ-FE | D13A |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1373 cm3 | 2362 cm3 | 1248 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Dual VVT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16.8 | |
| Hub: | 96 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 88.5 mm. | 69.6 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 53 @ 500 rpm. Nm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 ECT-i | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4175 mm. | 4890 mm. | 3850 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1816 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1610 mm. | 1425 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2670 mm. | 2430 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1547 mm. | |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1534 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 375 l | 391 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 710 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 1560 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1275 kg. | 1420 kg. | 1125 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.6 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 175/65 R15; 185/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | R17 | R15; R16 |