Vergleich Suzuki Vitara (ET,TA) 2.0 i 16V (3 dr) (132 Hp) & Suzuki Vitara (ET,TA) 1.6 i (80 Hp) Automatic
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| Marke: | Suzuki | Suzuki |
| Model: | Vitara | Vitara |
| Generation: | Vitara (ET,TA) | Vitara (ET,TA) |
| Motor: | 2.0 i 16V (3 dr) (132 Hp) | 1.6 i (80 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | |
| Motorleistung: | 132 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 144 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | |
| Drehmoment: | 166 Nm @ 3000 rpm. | 127 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | J20A | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1589 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.7 | 8.9 |
| Hub: | 90 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Länge: | 3620 mm. | |
| Breite: | 1630 mm. | |
| Höhe: | 1665 mm. | |
| Radstand: | 2200 mm. | |
| Spur vorne: | 1395 mm. | |
| Spur hinten: | 1400 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 123 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1450 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1020 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Reifengröße: | 195/ R 15 S |