Vergleich Suzuki Vitara Brezza 1.3 DDIS 200 (90 Hp) & Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2011) 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Suzuki | Toyota |
| Model: | Vitara Brezza | RAV4 |
| Generation: | Vitara Brezza | RAV4 III (XA30, facelift 2011) |
| Motor: | 1.3 DDIS 200 (90 Hp) | 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 198 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | D13A DDiS | 3ZR-FAE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 82 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 69.6 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3995 mm. | 4365 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1640 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 191 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 328 l | 586 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1175-1210 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/60 R16 | 225/65 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 17 |