Vergleich Suzuki SX4 I (facelift 2009) 2.0 DDiS (135 Hp) & BMW 4 Series Coupe (F32) 435d (313 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Suzuki | BMW |
| Model: | SX4 S-Cross | 4 Series |
| Generation: | SX4 I (facelift 2009) | 4 Series Coupe (F32) |
| Motor: | 2.0 DDiS (135 Hp) | 435d (313 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 6.4-6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 4.9-5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 5.4-5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 143-146 g/km |
| Motorleistung: | 135 PS | 313 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 4.7 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500 rpm. | 630 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | D20AA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.5 |
| Hub: | 90.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4255 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1825 mm. |
| Höhe: | 1605 mm. | 1392 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1594 mm. |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | 145 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1045 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 2145 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1285-1335 kg. | 1625 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 225/50 R17; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19 |