Vergleich Suzuki SX4 I 1.9 L DDiS (120 Hp) & Audi A3 Cabrio (8V facelift 2016) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S tronic
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| Marke: | Suzuki | Audi |
| Model: | SX4 S-Cross | A3 |
| Generation: | SX4 I | A3 Cabrio (8V facelift 2016) |
| Motor: | 1.9 L DDiS (120 Hp) | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 6.1-6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.3-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 114-119 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/2000 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 17 | 10 |
| Hub: | 93 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4100 mm. | 4423 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1565 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1526 mm. |
| Frontüberhang: | 870 mm. | |
| Hecküberhang: | 958 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1045 l | 680 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7,0J x 16; R17; R18 |