Vergleich Suzuki Swift IV 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) & Chevrolet Equinox II 3.6 V6 (301 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Suzuki | Chevrolet |
| Model: | Swift | Equinox |
| Generation: | Swift IV | Equinox II |
| Motor: | 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) | 3.6 V6 (301 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 37 l | 79 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 111 PS | 301 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 2000-3500 rpm. | 369 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | K10C | LFX |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 3564 cm3 |
| Motoröl: | 2.9 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 4.5 l | 10.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3840 mm. | 4770 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1842 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1760 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2858 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 115 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | 1804 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 947 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1380 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 865 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R16 | 225/65 R17 100T; 235/55 R18 99T; 235/55 R19 101H |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 7J x 17 ET43; 7J x 18 ET46; 7J x 19 ET46 |