Vergleich Suzuki Swift IV 1.0 (112 Hp) & Suzuki Swift I 1.3 DDiS (70 Hp) Automatic
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| Marke: | Suzuki | Suzuki |
| Model: | Swift | Swift |
| Generation: | Swift IV | Swift I |
| Motor: | 1.0 (112 Hp) | 1.3 DDiS (70 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 37 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 14.2 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 2000-3500 rpm. | 170 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | K10C DITC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1248 cm3 |
| Motoröl: | 2.9 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 18 |
| Hub: | 79.5 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 69.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3840 mm. | 3695 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2380 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1480 mm. |
| Bodenfreiheit: | 115 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | 213 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 579 l | 562 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1380 kg. | 1525 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 940 kg. | 1065 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R16 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 |