Vergleich Suzuki Sidekick 1.3 (64 Hp) & BMW 3 Series Sedan (F30) 335i (306 Hp) & BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 320e (204 Hp) Steptronic & Skoda Octavia IV 2.0 TDI (116 Hp)
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| Marke: | Suzuki | BMW | BMW | Skoda |
| Model: | Sidekick | 3 Series | 3 Series | Octavia |
| Generation: | Sidekick | 3 Series Sedan (F30) | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | Octavia IV |
| Motor: | 1.3 (64 Hp) | 335i (306 Hp) | 320e (204 Hp) Steptronic | 2.0 TDI (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2011 Jahr | 2022 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 4 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.9-5.6 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.1-5.0 l/100 km | |||
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.28 | 0.251 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 3.4-4.5 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 40 l | 45 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 3.8-5.6 l/100 km | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.4-1.9 l/100 km | 3.9-5.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 186 g/km | |||
| Motorleistung: | 64 PS | 306 PS | 163 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800-6000 rpm | 5000-6500 rpm | 2750-4250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 220 km/h | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 7.9 SEC | 10.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 31-43 g/km | 102-135 g/km | ||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 300 Nm @ 1350-3700 rpm. | 300 Nm @ 1500-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | G13A | N55B30 | DSUD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2979 cm3 | 1998 cm3 | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | 5.25 l | ||
| Kühlmittel: | 6.7-7.2 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.2 | 11 | 16 | |
| Hub: | 89.6 mm. | 94.6 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 82 mm. | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 52-61 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.3-18.3 kWh/100 km | |||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |||
| Elektromotorleistung: | 109 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | |||
| Batteriespannung: | 354 V | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Rekuperationsleistung: | 20 kW | |||
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4624 mm. | 4713 mm. | 4689 mm. | |
| Breite: | 1811 mm. | 1827 mm. | 1829 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |||
| Höhe: | 1429 mm. | 1442 mm. | 1470 mm. | |
| Radstand: | 2810 mm. | 2851 mm. | 2686 mm. | |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1573 mm. | 1543 mm. | |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1568 mm. | 1535 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 139 mm. | 143 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.8 ° | |||
| Frontüberhang: | 910 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 410-1420 l | 600 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1555 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 2350 kg. | 1973 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1825 kg. | 1348-1506 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.4 m | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1500 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 | 205/60 R16; 205/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7.5J x 17 | 7.0J x 16; 7.0J x 17 |